QT459 Tandem Drive Ardale Nabarmendutako Irudia

QT459 Tandem Motor Ardatza

Deskribapen laburra:

1.QT457 ardatzaren produktu berritu berri bat, irteerako momentua 42000Nm QT 457 ardatzarekin baino %5 handitu da;

2.Etxebizitza altzairuzko plaka bereziak erabiltzea karga-ahalmen handia eta fidagarritasun handia betetzeko eta pisu arina konturatzea;

3. Errodamenduen diseinu desberdina hartzea, errodamenduen bizitza osoa hobetzeko, erdiko ardatzeko garraiolariaren egitura optimizatzeko eta lubrifikazio-propietatea hobetzeko;

4.Bide-egoera konplexuko ibilgailuetarako aplikatzen da, gurpilen arteko blokeo diferentzialekin eta lubrifikazio aktiboko gailuekin hornitu daitezkeen ardatz osoaren fidagarritasuna bermatzeko;

Bidali mezu elektronikoa

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuaren Parametroak

Elementua	Parametroak
Kargatzeko gaitasuna (kg)	13000/pz
Gurpilen pista (mm)	1820-1860
Udaberriaren Zentroaren Distantzia (mm)	950, 960, 1035
Etxebizitzaren Atalaren Tamaina (mm)	135×150×12、135×150×14、150×160×16
Crown Gear PCD (mm)	Φ457
Sarrera eta irteerako brida tamaina (mm)	Φ180 aurpegiko hortz (ISO8667-T180)
Irteera pare nominala (Nm)	42000
Abiadura ratioa	2.867、3.083、3.364、3.7、4.111、4.444、4.625、4.875、5.286
Balazta tamaina (mm)	Φ410×220 (aukerako disko mota 22,5')
Balazta-zilindroaren tamaina (in)	30/24
Balazta-momentua (Nm)	34000
Ardatzaren pisua (kg)	845 (erdikoa)/753 (atzeko ardatza)
Gurpilen muntaketa eta tamaina (mm)	Ertz erdiko zuloan kokatuta dago, gurpil-torlojua 10 × M22 × 1,5, PCD Φ335
Aukerako Funtzioa	ABS, doitzaile automatikoa, fluxu aktiboa, mantentzerik gabeko gurpil-muturra
Neurrira egindako diseinua eta konfigurazioa eskuragarri daude.

Produktuaren Ezaugarriak

1.QT457 ardatzaren produktu berritu berri bat, irteerako momentua 42000Nm QT 457 ardatzarekin baino %5 handitu da;

2.Etxebizitza altzairuzko plaka bereziak erabiltzea karga-ahalmen handia eta fidagarritasun handia betetzeko eta pisu arina konturatzea;

3. Errodamenduen diseinu desberdina hartzea, errodamenduen bizitza osoa hobetzeko, erdiko ardatzeko garraiolariaren egitura optimizatzeko eta lubrifikazio-propietatea hobetzeko;

4.Bide-egoera konplexuko ibilgailuetarako aplikatzen da, gurpilen arteko blokeo diferentzialekin eta lubrifikazio aktiboko gailuekin hornitu daitezkeen ardatz osoaren fidagarritasuna bermatzeko;

5. Mantentzerik gabeko hub errodamendu-unitateak hartzea 500.000 km-ko epean mantentzerik gabeko huba gauzatzeko;

6.Olioa trukatzeko kilometrajea 100.000 km, eta horrek mantentze kostua aurreztu dezake.