Zigilatzeko estalkidun kamioia

Dumperra potentzia hidrauliko independenteekin, ibilgailuaren bateriarekin eta motor integratuarekin, erregai-kolpearekin etabalbula hidraulikoa.

Sistema fidagarria eta egonkorra da, eta bere arazketa erraza da.

Dumperrek sistema malgua hartzen du, osagai hidraulikoen eta egitura-osagaien bizitza erabilgarria handitu dezakeena.

Dumper integratuta diseinatu eta fabrikatu da, instalazio erraza, mantentze sinplea eta tara arina izatearen abantailak ditumasa.

Instalazioa malgua da, araudi tekniko desberdinak betetzeko.

Sistema martxan jartzen denean, transmisio-mekanismoa bagoiaren kanpoaldean jarriko da, beraz, mekanismoa ez da egongomakinen edo materialen kargak kaltetuta. Estalki-ohola bezalako egitura-osagaiak beheko ertzean zintzilik daudebagoia eta ibilgailuaren lan-plataformatik urrun daude, kargatzeko ekipoen kontra talka egitea saihestuz.

Estalki-ohola gurdiaren alboan itsatsi daiteke eta ez du atzerako ispilua blokeatuko irekitzean, beraz, ez du eraginik izangokamioiaren errendimendua, baita eskuzko eta kargatzeko ekipo txiki tradizionalen funtzionamendua ere.

Estalki-oholak espazio txiki bat besterik ez du behar irekita dagoenean, eta horrek kamioia egokia egiten du lan-bide estuetarako.Supertentsioko erregai-kolpe batekin hornituta dago eta bere lan-presio maximoa 28Mpa-ra irits daiteke.

Estalki-oholaren bizitza erabilgarria gurdiaren berdina da. Bere egitura-zatiak erresistentzia handiko materialez eginda daude. Adibidez,Bere markoa erresistentzia handiko hodi angeluzuzen junturarik gabeko batez egina dago. Estalki-ohola hotzean laminatutako xaflaz egin daiteke.bezeroaren eskakizunen arabera lodiera desberdina. Estalki-oholaren gainazalean indartzeko barrak daudebere deformazioaren aurkako erresistentzia hobetzea.